Autobaterie Mercedes-Benz GLE

Autobaterie Mercedes-Benz GLE: Jakou kapacitu potřebuje benzinový a naftový model?

Mercedes-Benz GLE je velké prémiové SUV, které kombinuje vysoký komfort, výkonné motory, pohon všech kol a rozsáhlou elektronickou výbavu. Od uvedení modelu GLE na trh se jeho technika výrazně proměnila. Starší vozy označované jako W166 mají odlišnou elektrickou architekturu než současnější W167 a stejné platí také pro jednotlivé motorizace. Výběr autobaterie proto není otázkou pouhého zadání názvu „Mercedes-Benz GLE“ do internetového obchodu. Rozhodující je konkrétní generace, motor, rok výroby, výbava a způsob, jakým je vozidlo vybaveno systémem Start-Stop nebo elektrifikovaným pohonem.

Autobaterie v GLE navíc neplní pouze klasickou funkci zdroje energie pro startér. Moderní GLE má desítky řídicích jednotek, bezpečnostní systémy, infotainment, elektrické sedačky, klimatizaci, vyhřívání, kamerové systémy, parkovací asistenty, elektrické víko zavazadlového prostoru a celou řadu dalších spotřebičů. Baterie musí během startu dodat vysoký proud, ale současně musí zvládat opakované cykly nabíjení a vybíjení a udržovat stabilní napětí palubní sítě. U vozidel se Start-Stop funkcí se proto často používá AGM technologie.

U Mercedes-Benz GLE se lze setkat především s bateriemi kolem 92–100 Ah, přičemž u některých konfigurací W166 i W167 se v katalozích objevují například 95Ah baterie s přibližně 850 A. U konkrétních verzí však mohou být dostupné i jiné kapacity, takže údaj „GLE = 95 Ah“ nelze chápat jako univerzální pravidlo. Katalogy náhradních dílů pro W167 například uvádějí 80, 92, 95 a 96 Ah podle konkrétní aplikace.

Proč je správná autobaterie u Mercedes-Benz GLE tak důležitá?

Mercedes-Benz GLE patří mezi automobily s vysokými nároky na elektrickou energii. Velké SUV musí současně napájet množství systémů, které byly u starších automobilů buď úplně neznámé, nebo podstatně jednodušší. Moderní GLE může mít několik displejů, pokročilý infotainment, navigaci, elektrické ovládání sedadel, vyhřívání a ventilaci sedadel, elektrické víko zavazadlového prostoru, adaptivní podvozek, pokročilé světlomety, parkovací kameru a množství asistenčních systémů.

K tomu se přidává samotný motor. Při startování musí baterie dodat dostatečný proud startéru, přičemž u dieselových motorů jsou nároky ještě vyšší. Dieselový motor má vyšší kompresní poměr a při nízkých teplotách potřebuje značnou elektrickou energii také žhavicí systém. Právě proto je u dieselového GLE důležitý nejen počet ampérhodin, ale také vysoký studený startovací proud.

Baterie tedy musí být zvolena tak, aby odpovídala nejen fyzickým rozměrům, ale i elektrickým požadavkům konkrétního vozidla. Nesprávně zvolená baterie může mít dostatečnou kapacitu na papíře, ale přesto nemusí být vhodná kvůli odlišné technologii, nedostatečnému startovacímu proudu, nesprávnému rozměru nebo nevhodnému systému uchycení.

Kapacita není jediný důležitý parametr

Při výběru autobaterie se často jako první sleduje údaj Ah. Kapacita je samozřejmě důležitá, ale sama o sobě neříká, zda bude baterie pro konkrétní GLE správná.

Stejně důležité jsou například startovací proud, technologie AGM nebo EFB, rozměry, polarita, typ spodního uchycení a kompatibilita s řízením energie vozidla. U některých GLE se například objevují 95Ah AGM baterie s délkou přibližně 353 mm, šířkou 175 mm a výškou 190 mm.

Pokud tedy majitel najde baterii s kapacitou 100 Ah, nemůže automaticky předpokládat, že je vhodnější než původní 95Ah jednotka. Větší kapacita může být doprovázena jinými rozměry nebo odlišnými parametry.

Autobaterie Mercedes-Benz GLE W166

První generace GLE nesla interní označení W166 a na trhu se objevila jako nástupce předchozího Mercedes-Benz ML. Vyráběla se přibližně od poloviny první dekády druhého tisíciletí až do roku 2018, přičemž právě W166 představuje z pohledu baterií velmi zajímavou generaci, protože používala širokou škálu motorů od relativně úsporných dieselů až po výkonné benzinové šestiválce, osmiválce a AMG varianty.

U W166 se podle konkrétního motoru a výbavy objevují baterie s kapacitou kolem 95 Ah. Bosch ve svém katalogu například uvádí pro GLE 43 AMG, GLE 63 AMG, GLE 320, GLE 400, GLE 450 AMG a GLE 500e 4MATIC baterii 95 Ah s hodnotou 850 A. Pro dieselové GLE 250 d a 350 d 4MATIC uvádí rovněž 95 Ah a 850 A.

To je důležitý údaj, protože ukazuje, že rozdíl mezi benzinovým a naftovým motorem nemusí automaticky znamenat rozdílnou kapacitu baterie. Výrobce mohl pro různé motorizace použít stejnou bateriovou platformu, protože požadavky na startovací výkon a elektrickou výbavu jsou podobné.

Benzinové motory W166

U benzinových verzí W166 se můžeme setkat s řadou motorů. Z hlediska autobaterie je důležité především to, jak velký motor vůz používá, jakou má elektrickou výbavu a zda je vybaven systémem Start-Stop.

U výkonných benzinových variant je 95Ah baterie s přibližně 850 A velmi relevantní konfigurací. Bosch ji uvádí například pro řadu GLE 43 AMG, GLE 63 AMG, GLE 320, GLE 400 a další varianty W166.

Na trhu náhradních dílů se pro GLE W166 objevují také 95Ah AGM baterie s proudem kolem 850 A a rozměry přibližně 353 × 175 × 190 mm.

To znamená, že při hledání baterie pro benzinový GLE W166 je velmi rozumné počítat s velkou baterií formátu L5, pokud ji konkrétní katalog podle VIN potvrdí.

Dieselové motory W166

Dieselové GLE W166 využívají motory, které mají při startování značné elektrické nároky. Typickým příkladem je GLE 350 d 4MATIC. Pro tuto konkrétní variantu katalog ACI uvádí mimo jiné 95Ah baterii s proudem 850 A a rozměry 354 × 175 × 190 mm.

Bosch současně pro GLE 250 d a 350 d 4MATIC W166 uvádí 95 Ah a 850 A.

Z toho vyplývá praktický závěr: u dieselového GLE W166 je velkokapacitní baterie s vysokým startovacím proudem naprosto logickou volbou, ale konkrétní specifikaci je stále nutné ověřit podle vozidla.

Autobaterie Mercedes-Benz GLE W167

Druhá generace GLE používá označení W167 a představuje výrazný technologický krok vpřed. Modernější konstrukce přinesla nové motory, výrazně více elektroniky a u řady verzí také mild-hybridní technologii.

Pro W167 se v katalozích objevují například 92Ah, 95Ah a 96Ah AGM baterie. AUTODOC například uvádí pro W167 95Ah AGM baterii s kapacitou 95 Ah, startovacím proudem 860 A, napětím 12 V a rozměry 353 × 175 × 190 mm.

U GLE 300 d 4MATIC je v katalogu uvedena 95Ah baterie s proudem 850 A a rozměrem odpovídajícím formátu L5.

U GLE 350 d 4MATIC je rovněž nabízena 95Ah AGM baterie s proudem 850 A a rozměrem 354 × 175 × 190 mm.

Benzinový GLE W167

Benzinové varianty W167 mohou mít velmi rozdílné pohonné jednotky. Od čtyřválcových verzí až po řadové šestiválce a výkonné AMG modely se mění nejen výkon motoru, ale také celkové elektrické nároky automobilu.

U W167 se proto v katalozích objevují různé baterie. Některé katalogy uvádějí například 80Ah AGM baterii o rozměrech 315 × 175 × 190 mm a 800 A, zatímco jiné aplikace používají 92–96Ah baterie formátu L5.

Zde je velmi dobře vidět, proč není možné vytvořit jednoduchou tabulku typu „GLE benzin = 95 Ah“. Konkrétní motorizace a výbava mohou mít odlišnou specifikaci.

Dieselový GLE W167

Dieselové modely W167 jsou z pohledu baterie typicky velmi náročné. Moderní šestiválcové dieselové motory musí spolehlivě startovat i v nízkých teplotách a současně napájet rozsáhlou palubní elektroniku.

Pro GLE 300 d 4MATIC je katalogově uváděna 95Ah baterie s 850 A, zatímco pro GLE 350 d 4MATIC je rovněž dostupná 95Ah AGM varianta s 850 A.

U dieselových GLE tedy dává vysokokapacitní AGM baterie velmi dobrý technický smysl, zejména pokud vůz používá Start-Stop a má bohatou výbavu.

Jakou kapacitu má autobaterie Mercedes-Benz GLE?

Pokud bychom chtěli odpovědět jednou větou, nejčastější odpověď pro mnoho moderních GLE by zněla: přibližně 95 Ah. Tato odpověď však není dostatečně přesná pro nákup konkrétní baterie.

U W166 Bosch uvádí pro celou řadu benzinových i dieselových verzí 95 Ah a 850 A. U W167 se v katalozích objevují 92, 95 a 96 Ah, ale také některé 80Ah varianty podle konkrétní aplikace.

Proto lze orientačně říci:

Benzinové GLE: často přibližně 80–95 Ah, u mnoha výkonnějších nebo specifických aplikací kolem 95 Ah.

Naftové GLE: velmi často kolem 95 Ah, zejména u větších dieselových motorů, přičemž důležitý je vysoký startovací proud.

Toto jsou však orientační hodnoty, nikoli náhrada za katalogové ověření podle VIN.

Proč je u GLE důležitý startovací proud?

Startovací proud označovaný například jako CCA udává schopnost baterie dodat vysoký proud při nízké teplotě. U velkého SUV s výkonným motorem jde o jeden z nejdůležitějších parametrů.

Například 95Ah baterie určené pro GLE mohou mít startovací proud kolem 850 A. Některé současné AGM baterie pro W167 dosahují dokonce 860 A.

U dieselového motoru je vysoký CCA obzvlášť důležitý. Nízká teplota zhoršuje vlastnosti baterie a zároveň zvyšuje nároky na startování. Žhavení navíc spotřebovává elektrickou energii ještě před samotným roztočením motoru.

Majitel dieselového GLE, který jezdí v zimě na krátké vzdálenosti, by proto měl stavu baterie věnovat větší pozornost než řidič, který pravidelně absolvuje dlouhé dálniční trasy.

AGM baterie v Mercedes-Benz GLE

AGM technologie je u moderních vozidel se Start-Stop funkcí velmi důležitá. AGM baterie dokáže lépe snášet opakované cyklické zatěžování než klasická konvenční zaplavená baterie.

GLE je navíc těžké SUV s velkým množstvím elektroniky. Při zastavení může být aktivní velká část palubních systémů a při opětovném nastartování musí baterie okamžitě dodat vysoký proud.

Právě proto se u moderních GLE často setkáváme s AGM bateriemi. Katalogy pro W167 například uvádějí 95Ah AGM baterie s proudem 850–860 A.

AGM není jen marketingové označení

AGM není jednoduše „lepší klasická baterie“. Jde o jinou konstrukci, která je přizpůsobena jinému způsobu používání.

Pokud výrobce vozidla specifikuje AGM baterii, je vhodné při výměně zachovat stejnou technologii. Použití nevhodného typu může znamenat kratší životnost nebo nesprávnou funkci systému řízení energie.

Proto je důležité při nákupu sledovat nejen kapacitu a startovací proud, ale také samotnou technologii.

Mild-hybridní GLE a 48voltová elektrická soustava

U novějšího GLE se situace ještě komplikuje elektrifikací. Některé verze používají mild-hybridní systém, kde vedle klasické 12V baterie existuje také další elektrická část systému.

To znamená, že není správné předpokládat, že jedna 12V autobaterie představuje celý elektrický systém automobilu. U mild-hybridního GLE může 12V baterie napájet klasickou palubní síť, zatímco další elektrické komponenty pracují v jiné napěťové hladině.

Při výměně 12V baterie proto není vhodné zasahovat do systému bez znalosti konkrétní konstrukce. U moderního GLE může být vhodné využít profesionální servis a diagnostiku.

Plug-in hybridní GLE

Ještě komplexnější je situace u plug-in hybridních verzí. Například GLE 350 de kombinuje dieselový motor s elektrickým pohonem. Kromě trakční baterie tedy existuje také klasická 12V baterie pro palubní síť.

Katalog AUTODOC pro GLE 350 de 4MATIC uvádí mimo jiné 95Ah baterie s vysokým startovacím proudem a současně upozorňuje na existenci různých typů baterií podle aplikace.

U plug-in hybridu proto nelze zaměňovat hlavní trakční baterii s klasickou 12V autobaterií. Pokud řešíte běžnou výměnu startovací baterie, jedná se o samostatný komponent.

Jak poznat, že autobaterie v GLE dosluhuje?

Prvním příznakem bývá zpomalené startování. Startér může při nastartování působit, jako by se motor otáčel pomaleji než dříve. U dieselu je tento symptom zvlášť patrný během zimy.

Dalším signálem může být deaktivace funkce Start-Stop. Pokud systém začne Start-Stop pravidelně vypínat nebo hlásit, že není k dispozici, může být jednou z příčin nízký stav nabití nebo zhoršený stav baterie.

Moderní Mercedes však může zobrazovat také různá elektrická upozornění. Nízké napětí může způsobit sekundární chybová hlášení, která nemusí na první pohled vypadat jako problém s baterií.

Proto je vhodné při výskytu více nesouvisejících elektrických problémů zkontrolovat stav baterie a nabíjecí soustavy dříve, než začnete měnit jednotlivé elektronické komponenty.

Krátké jízdy jsou pro baterii problém

Velké SUV může mít relativně vysokou spotřebu elektrické energie i při běžné jízdě. Start motoru spotřebuje značnou část energie a během několika kilometrů nemusí být baterie vždy dostatečně dobita.

Situaci zhoršuje používání vyhřívání sedadel, vyhřívání oken, ventilátoru, světel a dalších spotřebičů.

Pokud GLE pravidelně absolvuje pouze krátké městské jízdy, je vhodné baterii průběžně kontrolovat. V některých případech může pomoci pravidelné dobití vhodnou inteligentní nabíječkou.

Naopak dlouhé dálniční trasy umožňují nabíjecímu systému pracovat po delší dobu a baterie má lepší šanci dosáhnout optimálního stavu nabití.

Jak vybrat správnou baterii pro benzinové GLE?

Při výběru baterie pro benzinové GLE by měl majitel nejprve zjistit generaci a přesnou motorizaci. U W166 mohou být relevantní 95Ah baterie s vysokým startovacím proudem, zatímco u některých W167 se objevují 80Ah i 92–96Ah varianty.

Dále je třeba porovnat rozměry. Například baterie formátu L5 může mít přibližně 353 × 175 × 190 mm. Pokud má původní baterie tyto rozměry, je nutné zajistit, aby nová baterie měla kompatibilní provedení.

Důležitá je rovněž polarita a spodní uchycení. Baterie může mít správnou kapacitu a přesto nemusí být fyzicky vhodná.

Jak vybrat baterii pro naftové GLE?

U dieselového GLE je potřeba klást mimořádný důraz na startovací proud. Pokud katalog pro konkrétní vozidlo uvádí například 95 Ah a 850 A, není rozumné hledat pouze baterii se stejnou kapacitou a ignorovat CCA.

Pro GLE 300 d 4MATIC W167 je katalogově uvedena 95Ah baterie s 850 A. Pro GLE 350 d 4MATIC je rovněž dostupná 95Ah AGM baterie s 850 A.

V zimních podmínkách může být vysoký startovací proud rozhodujícím faktorem mezi okamžitým nastartováním a dlouhým namáháním startéru.

Rozměry baterie mohou rozhodnout

Kapacita 95 Ah se může zdát jako jednoznačná specifikace, ale i mezi bateriemi stejné kapacity mohou existovat rozdíly v rozměrech.

U GLE W167 se běžně objevuje formát přibližně 353 × 175 × 190 mm. AUTODOC uvádí například 95Ah AGM baterii právě v těchto rozměrech.

U některých jiných aplikací GLE se však objevují i kratší baterie. Katalog pro W167 uvádí například také 80Ah AGM baterii s délkou 315 mm.

Proto není vhodné kupovat baterii pouze podle údaje „95 Ah“. Vždy je třeba ověřit konkrétní formát.

Co znamená údaj 12 V?

Naprostá většina klasických startovacích baterií v GLE má nominální napětí 12 V. To ovšem neznamená, že celý automobil pracuje pouze s 12 V.

U některých novějších elektrifikovaných modelů existují další napěťové úrovně. Klasická 12V baterie proto představuje pouze jednu část celého energetického systému.

Při výměně 12V baterie je nutné postupovat podle servisního postupu pro konkrétní model.

Je možné koupit baterii s vyšší kapacitou?

Teoreticky může katalog pro určitou aplikaci nabídnout více kapacit, například 92, 95 nebo 96 Ah. To však neznamená, že libovolná z těchto baterií bude automaticky vhodná.

Vyšší kapacita může být technicky přijatelná pouze tehdy, pokud odpovídá rozměrům, uchycení, elektrickému systému a strategii řízení energie vozidla.

U moderního Mercedes-Benz GLE proto platí jednoduché pravidlo: neupgradujte kapacitu jen proto, že vyšší číslo vypadá lépe.

Registrace nové baterie a diagnostika

Moderní GLE není obyčejné auto, ve kterém stačí odpojit starou baterii a připojit novou. Vozidlo může sledovat stav baterie prostřednictvím snímačů a řídicí elektroniky.

Některé servisní postupy proto vyžadují po výměně baterii elektronicky zaregistrovat nebo přizpůsobit řídicímu systému. U některých katalogových údajů pro W167 se například přímo objevuje upozornění na nutnost aktualizace řídicí jednotky či softwaru.

Z tohoto důvodu je u moderního GLE vhodné svěřit výměnu odbornému servisu, zejména pokud jde o vozidlo s mild-hybridní nebo plug-in hybridní technikou.

Technická tabulka autobaterií Mercedes-Benz GLE

Níže uvedená tabulka shrnuje typické katalogové hodnoty a příklady jednotlivých konfigurací. Nejde o univerzální specifikaci všech vozů GLE. Pro konkrétní automobil je vždy rozhodující VIN, výrobní rok, motorizace a výbava.

Generace / model	Palivo	Typická kapacita	Technologie	Startovací proud	Typické rozměry	Poznámka
GLE W166 – GLE 320/400	Benzin	95 Ah	AGM	850 A	cca 353 × 175 × 190 mm	Katalogová specifikace Bosch
GLE W166 – GLE 43 AMG	Benzin	95 Ah	AGM	850 A	cca 353 × 175 × 190 mm	Vysoký elektrický odběr
GLE W166 – GLE 63 AMG	Benzin	95 Ah	AGM	850 A	cca 353 × 175 × 190 mm	Výkonná konfigurace
GLE W166 – GLE 250 d	Diesel	95 Ah	AGM	850 A	cca 353 × 175 × 190 mm	Vysoký startovací výkon
GLE W166 – GLE 350 d	Diesel	95 Ah	AGM	850 A	cca 354 × 175 × 190 mm	Katalogová aplikace
GLE W167 – některé verze	Benzin	80 Ah	AGM	800 A	cca 315 × 175 × 190 mm	Pouze pro vybrané aplikace
GLE W167 – některé verze	Benzin	92–96 Ah	AGM	cca 850–860 A	cca 353 × 175 × 190 mm	Ověřit podle VIN
GLE W167 – GLE 300 d 4MATIC	Diesel	95 Ah	AGM	850 A	cca 353 × 175 × 190 mm	Katalogová aplikace
GLE W167 – GLE 350 d 4MATIC	Diesel	95 Ah	AGM	850 A	cca 354 × 175 × 190 mm	Katalogová aplikace
GLE W167 – GLE 350 de	Diesel + elektro	95 Ah	AGM / dle konfigurace	až cca 850–860 A	cca 353 × 175 × 190 mm	12V baterie vedle hybridního systému
GLE W167 – vybrané aplikace	Benzin / diesel	92 Ah	AGM	cca 850 A	cca 353 × 175 × 190 mm	Formát L5
GLE W167 – vybrané aplikace	Benzin / diesel	96 Ah	AGM	cca 850–860 A	cca 353 × 175 × 190 mm	Rozměrově podobné 95Ah variantám
Běžná velká AGM pro GLE	Benzin / diesel	95 Ah	AGM	850 A	cca 353–354 × 175 × 190 mm	Častá konfigurace
Menší AGM varianta	dle aplikace	80 Ah	AGM	800 A	cca 315 × 175 × 190 mm	Neplatí pro všechny GLE

Nejčastější chyby při výběru autobaterie

Jednou z nejčastějších chyb je výběr podle samotného názvu vozidla. „Mercedes-Benz GLE“ není dostatečně přesná informace, protože pod tímto názvem se skrývají různé generace a desítky motorových variant.

Druhou chybou je rozhodování pouze podle kapacity. Dvě baterie mohou mít například 95 Ah, ale lišit se startovacím proudem, technologií nebo rozměry.

Třetí chybou je ignorování technologie. Pokud je vozidlo konstruováno pro AGM baterii, není vhodné automaticky namontovat levnější konvenční akumulátor.

Čtvrtou chybou je přehlížení fyzických rozměrů. U velké baterie může několik centimetrů znamenat rozdíl mezi správným a nesprávným dílem.

A konečně poslední chybou je podcenění elektroniky. U moderního GLE může být po výměně zapotřebí diagnostický zásah, registrace baterie nebo kontrola systému řízení energie.

Jak prodloužit životnost baterie Mercedes-Benz GLE?

Nejdůležitější je vyhnout se dlouhodobému hlubokému vybití. Pokud automobil delší dobu stojí, elektronika může i nadále odebírat malé množství energie. U moderního vozu se tak baterie může postupně vybít, i když motor vůbec neběží.

Prospěšné je také pravidelné používání vozidla na delších trasách. Pokud GLE slouží především k cestám do obchodu a do práce vzdálené několik kilometrů, baterie může dlouhodobě pracovat v méně příznivém režimu.

Vhodné je rovněž sledovat její stav před zimou. Nízké teploty snižují dostupnou kapacitu baterie právě v okamžiku, kdy motor potřebuje největší startovací proud.

Pokud test ukáže výrazné zhoršení kondice, je lepší baterii vyměnit preventivně než čekat na situaci, kdy automobil jednoho rána vůbec nenastartuje.

Závěr: Jakou baterii tedy Mercedes-Benz GLE potřebuje?

Mercedes-Benz GLE patří mezi automobily, u kterých se vyplatí věnovat výběru autobaterie dostatečnou pozornost. Neexistuje totiž jediná univerzální baterie pro všechny generace a motorizace.

U GLE W166 se u řady benzinových i dieselových verzí setkáme s 95Ah bateriemi a startovacím proudem kolem 850 A. Bosch tuto konfiguraci uvádí například pro GLE 43 AMG, GLE 63 AMG, GLE 320, GLE 400, GLE 450 AMG, GLE 500e a také pro dieselové GLE 250 d a GLE 350 d.

U GLE W167 se často objevují 92–96Ah AGM baterie, přičemž u konkrétních modelů, jako je GLE 300 d 4MATIC nebo GLE 350 d 4MATIC, lze najít 95Ah baterii s přibližně 850 A. Současně existují i aplikace s 80Ah AGM baterií, což potvrzuje, že ani u stejné generace není možné vybírat pouze podle označení GLE.

Pro benzinové modely tedy lze jako orientační hodnotu často uvést přibližně 80–95 Ah, zatímco u dieselových modelů je velmi běžná hodnota kolem 95 Ah s vysokým startovacím proudem. U konkrétního automobilu však vždy rozhoduje výrobní konfigurace.

Nejdůležitější je proto před nákupem ověřit VIN, generaci vozidla, přesné označení motoru, rok výroby, kapacitu původní baterie, technologii AGM/EFB, startovací proud, rozměry, polaritu a uchycení. U moderních elektrifikovaných GLE je navíc nutné počítat s tím, že klasická 12V baterie je pouze jednou částí komplexního elektrického systému.

Pokud tedy hledáte autobaterii pro Mercedes-Benz GLE, není nejlepší otázka „Kolik Ah má GLE?“. Správná otázka zní: „Jakou konkrétní baterii předepisuje výrobce pro moje GLE podle VIN?“ Právě tato informace vám pomůže vyhnout se nesprávné velikosti, nevhodné technologii i nedostatečnému startovacímu výkonu a zajistí, že vaše GLE bude spolehlivě startovat i v náročných zimních podmínkách.