Autobaterie Mitsubishi Space Star: jakou kapacitu zvolit pro benzinové a naftové motory?
Mitsubishi Space Star je kompaktní automobil, který si během své výroby získal oblibu především díky jednoduché konstrukci, praktičnosti a relativně nenáročnému provozu. První generace modelu Space Star se vyráběla od roku 1998 a v evropské nabídce se objevila s několika benzinovými motory i jedním významným vznětovým motorem 1.9 DI-D. Přestože dnes jde často o starší automobily, které mají za sebou mnoho let provozu, správně zvolená autobaterie zůstává jedním z nejdůležitějších předpokladů jejich spolehlivého každodenního fungování. Právě u staršího vozu může být kvalitní akumulátor rozdílem mezi bezproblémovým ranním startem a situací, kdy po otočení klíčkem uslyšíte pouze cvaknutí startéru.
Při výběru autobaterie pro Mitsubishi Space Star je však důležité neřídit se pouze názvem modelu. Jednotlivé motorizace mají rozdílné nároky na elektrickou soustavu a především na množství energie potřebné při startování. U benzinových motorů 1.3 16V, 1.6 16V, 1.8 MPI a 1.8 GDI se běžně setkáme s akumulátory kolem 56 až 63 Ah, přičemž katalogové nabídky zahrnují také baterie s kapacitou 55 nebo 64 Ah. Naproti tomu dieselový motor 1.9 DI-D potřebuje větší baterii, obvykle přibližně 70 až 77 Ah, a současně výrazně vyšší startovací proud. U vhodných akumulátorů pro benzinové verze se objevují rozměry přibližně 242 × 175 × 190 mm, zatímco dieselová varianta používá delší baterie kolem 276–278 × 175 × 190 mm.
Proč je správná autobaterie pro Mitsubishi Space Star důležitá?
Autobaterie má za úkol především dodat dostatek elektrické energie při startování motoru. Jakmile motor běží, hlavní část elektrické energie zajišťuje alternátor a zároveň dobíjí akumulátor. Baterie ale není jen jednoduchá zásobárna elektřiny. Musí být schopná krátkodobě dodat velmi vysoký proud, a právě proto se kromě kapacity v ampérhodinách sleduje také startovací proud, často označovaný zkratkou CCA.
U Mitsubishi Space Star je rozdíl mezi jednotlivými motorizacemi dobře patrný. U benzinových motorů jsou v katalogových přehledech běžné baterie například 56 Ah s 480 A, 60 Ah s 540 A nebo 63 Ah s 610 A. U dieselového motoru 1.9 DI-D se naproti tomu objevují například baterie 70 Ah se 640 A, 74 Ah se 680 A a 77 Ah se 780 A.
Tento rozdíl není náhodný. Dieselový motor má při startování specifické nároky, protože pracuje s vysokou kompresí a při studeném startu se současně aktivují žhavicí svíčky. Startér proto musí pracovat s vysokým zatížením a baterie musí být schopna dodat potřebný proud i za nepříznivých podmínek. U staršího automobilu navíc může být elektrická soustava zatížena různými dodatečnými spotřebiči, například autorádiem, alarmem, vyhříváním zadního okna nebo dodatečným osvětlením.
Mitsubishi Space Star a jeho benzinové motory
Benzinové verze Mitsubishi Space Star první generace zahrnovaly motory 1.3 16V, 1.6 16V, 1.8 MPI a 1.8 GDI. Pro tyto motorizace se v běžných katalogových aplikacích používají akumulátory s délkou přibližně 241–243 mm, šířkou 175 mm a výškou 190 mm. Kapacita se podle konkrétní baterie pohybuje přibližně od 55 do 64 Ah.
Jako typický střed této nabídky lze označit hodnotu kolem 60 Ah. Taková kapacita představuje rozumný kompromis mezi dostatečnou energetickou rezervou a rozměry baterie. Katalogové příklady zahrnují například 56Ah baterie se startovacím proudem 480 A, 60Ah baterie s 540 A a 63Ah varianty se startovacím proudem kolem 610 A.
To ovšem neznamená, že je vždy nutné koupit přesně 60 Ah. Při výběru náhradní baterie je vhodné držet se doporučeného rozsahu a současně ověřit fyzické rozměry, polaritu a způsob uchycení. Pokud má původní baterie například 60 Ah a nová kvalitní baterie nabídne 62 nebo 63 Ah při stejných rozměrech a odpovídajícím uchycení, nejde o problém. Naopak instalace výrazně větší baterie pouze proto, že má vyšší číslo na štítku, nemusí být vhodná.
Autobaterie pro Mitsubishi Space Star 1.3 16V
Motor 1.3 16V patří mezi menší benzinové jednotky dostupné pro Space Star. Jeho požadavky na startovací baterii proto nejsou tak vysoké jako u dieselové verze. Katalogy pro benzinové motory této řady uvádějí vhodné baterie s kapacitou přibližně 55 až 64 Ah a rozměry kolem 242 × 175 × 190 mm.
Pro běžně používaný automobil může být velmi rozumnou volbou baterie kolem 60 Ah s dobrým startovacím proudem. Pokud vůz parkuje venku a pravidelně se používá v zimě, má smysl věnovat pozornost právě startovacímu proudu. Kapacita totiž sama o sobě neříká, jak dobře bude baterie schopna roztočit startér při nízké teplotě.
U staršího Space Staru je navíc dobré zkontrolovat stav kabeláže a kostry motoru. Pokud jsou kontakty zoxidované nebo je spoj mezi motorem a karoserií nekvalitní, může být startování obtížné i s novou baterií. Někdy se proto problém, který řidič připisuje akumulátoru, ve skutečnosti nachází v elektrických spojích nebo ve startéru.
Autobaterie pro Mitsubishi Space Star 1.6 16V
Motor 1.6 16V představuje jednu z nejrozšířenějších benzinových variant Space Staru. I zde se běžně používá kompaktní baterie kolem 60 Ah. Katalog Varta například uvádí pro Space Star 1.3 16V a 1.6 16V baterie z několika produktových řad, včetně variant D15, D24 a C14, přičemž katalog pracuje také s formátem H5/LN2.
Pro řidiče je důležité, že mezi jednotlivými výrobci mohou existovat malé rozdíly v nominální kapacitě a startovacím proudu. Jedna baterie může mít 56 Ah a 480 A, jiná 60 Ah a 540 A a další 63 Ah a 610 A, přičemž všechny mohou patřit do stejné základní rozměrové skupiny.
Pokud tedy hledáte baterii pro Space Star 1.6, není nutné lpět na jediném konkrétním čísle. Mnohem důležitější je, aby nová baterie odpovídala prostoru pro akumulátor, měla správné pólování, správné uchycení a dostatečný startovací proud.
Autobaterie pro Mitsubishi Space Star 1.8 MPI
Benzinový motor 1.8 MPI má vyšší objem než jednotky 1.3 a 1.6, ale katalogové aplikace jej stále řadí do stejné základní bateriové skupiny jako ostatní benzinové verze. Pro tento motor se uvádějí baterie přibližně 56–63 Ah s rozměry kolem 242 × 175 × 190 mm.
V praxi je tedy velmi rozumné hledat baterii kolem 60 Ah s co nejlepším startovacím proudem v rámci kompatibilního rozměru. U motoru 1.8 MPI není potřeba automaticky používat baterii velikosti, která se montuje do dieselu. Delší dieselová baterie může mít sice větší kapacitu, ale nemusí správně pasovat do prostoru určeného pro benzinovou verzi.
Autobaterie pro Mitsubishi Space Star 1.8 GDI
Motor 1.8 GDI je zajímavý tím, že jde o benzinovou jednotku s přímým vstřikováním. I pro něj katalogové údaje uvádějí kompaktní baterie v oblasti přibližně 56–63 Ah. Některé katalogy přitom uvádějí pro 1.8 GDI stejnou bateriovou skupinu jako pro diesel 1.9 DI-D v rámci určitých produktových řad, což ukazuje, proč je při výběru nutné kontrolovat konkrétní provedení baterie a nejen motor.
Pro běžnou náhradu je nejdůležitější porovnat původní baterii. Pokud je v automobilu instalována baterie o rozměrech přibližně 242 × 175 × 190 mm, není vhodné ji bez dalšího nahrazovat výrazně delší variantou 278 × 175 × 190 mm. Rozměrová kompatibilita je stejně důležitá jako kapacita.
Dieselový Mitsubishi Space Star 1.9 DI-D potřebuje větší baterii
Pokud existuje jedna motorizace Space Staru, u které je třeba věnovat výběru baterie zvláštní pozornost, je to 1.9 DI-D. Dieselový motor má výrazně vyšší požadavky na startovací proud než benzinové motory. Katalogové údaje pro tuto variantu běžně uvádějí baterie s kapacitou 70 až 77 Ah, přičemž startovací proud se pohybuje přibližně mezi 640 a 780 A.
Typickým rozměrem je přibližně 278 × 175 × 190 mm, přičemž některé baterie mají délku 276 mm. Minimální doporučovaná kapacita v dostupných katalogových přehledech se pohybuje kolem 67 Ah, takže v praxi se často vybírá 70Ah, 74Ah nebo 77Ah baterie.
Pro dieselovou verzi má proto smysl hledat spíše horní část doporučeného rozsahu. Pokud automobil pravidelně startuje v zimě, parkuje venku nebo jezdí převážně krátké trasy, může být například 74–77Ah baterie s vysokým startovacím proudem velmi praktickou volbou, samozřejmě pokud odpovídá konkrétní specifikaci vozu.
Proč diesel potřebuje více energie?
Důvodem není jen samotný objem motoru. Diesel pracuje s vysokým kompresním poměrem a při startování je zapotřebí překonat značný mechanický odpor. Za nízkých teplot navíc motorový olej houstne a zvyšuje zatížení startéru. Současně musí elektrická soustava napájet žhavicí systém, který pomáhá připravit spalovací prostor na studený start.
Právě proto se u 1.9 DI-D používají baterie s výrazně vyšším startovacím proudem. Zatímco u benzinových variant se běžně setkáme například s hodnotou 480–610 A, dieselové baterie mohou nabídnout 640–780 A.
Tento rozdíl může být rozhodující v zimě. Starší baterie, která má za normálních podmínek ještě dostatečné napětí, může při teplotách hluboko pod bodem mrazu ztratit značnou část své schopnosti dodat vysoký proud. Pokud je současně motorový olej hustší a žhavicí svíčky odebírají energii, může být startování výrazně obtížnější.
Co znamená kapacita autobaterie v Ah?
Údaj Ah, tedy ampérhodina, označuje elektrický náboj, který je baterie schopna za definovaných podmínek poskytnout. V automobilové praxi se tento údaj používá jako základní ukazatel velikosti akumulátoru. Vyšší hodnota obvykle znamená větší energetickou rezervu, ale neznamená automaticky lepší schopnost nastartovat motor.
To je důvod, proč bychom při výběru baterie pro Mitsubishi Space Star neměli sledovat pouze kapacitu. Například 60Ah baterie může mít startovací proud 540 A, zatímco jiná 63Ah baterie může nabídnout 610 A. U dieselu může 70Ah baterie poskytovat 640 A a 77Ah varianta až 780 A.
Pro startování je právě kombinace kapacity a startovacího proudu zásadní. Baterie by měla být dostatečně velká, aby měla odpovídající rezervu energie, ale zároveň musí být schopna dodat potřebný proud v okamžiku, kdy startér motor rozbíhá.
Jaký startovací proud je vhodný?
U benzinových Mitsubishi Space Star se podle katalogových baterií můžeme setkat přibližně s rozsahem 460–640 A, i když konkrétní výrobci a produktové řady se mohou lišit. U dieselového 1.9 DI-D se běžně pohybujeme přibližně mezi 640 a 780 A.
Vyšší startovací proud může být výhodou zejména v zimě. Není však vhodné kupovat baterii pouze podle nejvyššího čísla. Pokud má například akumulátor 800 A, ale jeho rozměry, polarita nebo uchycení neodpovídají automobilu, není pro dané vozidlo vhodný.
Správný postup je proto opačný: nejprve určit správný typ a rozměrovou skupinu baterie a teprve potom vybírat konkrétní model podle kapacity, startovacího proudu a požadované kvality.
Rozměry baterie jsou stejně důležité jako kapacita
U benzinových verzí Space Staru se velmi často objevují baterie o rozměrech přibližně 242 × 175 × 190 mm. U některých katalogů se objevuje také rozměr 241 × 175 × 190 mm nebo 243 × 175 × 190 mm.
Dieselový 1.9 DI-D používá delší baterii, typicky přibližně 278 × 175 × 190 mm, případně 276 × 175 × 190 mm.
Rozdíl několika desítek milimetrů v délce je přitom zásadní. Baterie, která je příliš dlouhá, se nemusí vejít do prostoru nebo ji nebude možné správně upevnit. Baterie, která je příliš krátká, může zase vyžadovat jiné uchycení. U automobilu je přitom pevné upevnění baterie velmi důležité, protože vibrace a pohyby mohou poškodit skříň baterie, póly nebo kabelové spoje.
Polarita a uchycení: detaily, které se nesmí přehlédnout
Kromě kapacity a rozměrů je nutné kontrolovat také polaritu. U katalogových údajů pro Space Star se často uvádí konfigurace s kladným pólem vpravo, ale některé katalogy upozorňují na existenci různých variant podle konkrétní aplikace.
Důležité je také spodní uchycení. Pro řadu běžně uváděných baterií se objevuje montážní typ B13.
Před objednáním proto nestačí napsat do vyhledávače „Mitsubishi Space Star autobaterie 60 Ah“. Je mnohem bezpečnější znát rok výroby, přesnou motorizaci, rozměry původního akumulátoru, umístění plusového pólu a způsob jeho upevnění.
Jakou baterii vybrat pro benzinový Space Star?
Pokud máte Mitsubishi Space Star s benzinovým motorem 1.3 16V, 1.6 16V, 1.8 MPI nebo 1.8 GDI, můžete jako základní orientaci použít baterii přibližně 55–64 Ah. Velmi rozumným středem je hodnota kolem 60 Ah. Dostupné katalogové modely v této skupině mají například 56 Ah / 480 A, 60 Ah / 540 A nebo 63 Ah / 610 A.
Pokud automobil používáte celoročně, může být výhodné zvolit kvalitní baterii s vyšším startovacím proudem, například v oblasti 600 A, pokud odpovídá rozměry a uchycením. Vyšší startovací rezerva může být užitečná během zimy, zejména u staršího automobilu.
Naopak není nutné automaticky kupovat nejdražší baterii na trhu. Pokud Space Star slouží především k běžnému dojíždění a nemá nadstandardní elektrickou výbavu, klasická kvalitní olověná baterie správné velikosti je obvykle zcela dostačující.
Jakou baterii vybrat pro diesel 1.9 DI-D?
U dieselového Space Staru je doporučení jednoznačně vyšší. Vhodná baterie by měla mít přibližně 70–77 Ah a vysoký startovací proud. Katalogové příklady zahrnují 70 Ah / 640 A, 74 Ah / 680 A a 77 Ah / 780 A.
Pokud automobil pravidelně startuje venku v zimě, může být rozumné vybírat spíše baterii s vyšší kapacitou a vyšším CCA, například kolem 74–77 Ah a 680–780 A, samozřejmě při zachování kompatibilních rozměrů.
Pro diesel je rovněž důležité sledovat stav žhavení. Pokud žhavicí svíčky nebo řídicí systém žhavení nepracují správně, může motor při studeném startu dlouho točit. Řidič pak může nabýt dojmu, že je problém v baterii, přestože skutečná příčina leží jinde.
Krátké jízdy baterii příliš neprospívají
Mitsubishi Space Star může být často používán jako městské auto. Krátké jízdy jsou však pro autobaterii poměrně náročné. Při každém startování se spotřebuje určitá část energie. Alternátor ji následně během jízdy doplňuje, ale pokud cesta trvá jen několik minut, baterie nemusí získat zpět veškerou energii.
Při dlouhodobém provozu na krátké vzdálenosti se tak může stav nabití postupně snižovat. To je problém především v zimě, kdy je baterie zatížena více a její dostupná kapacita zároveň klesá.
Jednoduchým řešením je čas od času absolvovat delší jízdu nebo baterii preventivně dobít vhodnou nabíječkou. U staršího automobilu může pravidelné dobíjení výrazně pomoci prodloužit životnost akumulátoru.
Jak poznat slabou baterii?
Nejčastějším příznakem je pomalé otáčení startéru. Pokud motor po otočení klíčku startuje pomaleji než dříve, baterie může být na konci své životnosti. Typické je také výrazné pohasnutí světel nebo přístrojové desky během startování.
U dieselu 1.9 DI-D může být problém ještě výraznější. Motor potřebuje vyšší startovací výkon a slabší baterie se projeví zejména v zimě. Pokud startér dlouho točí a motor se jen obtížně rozbíhá, je vhodné kromě baterie zkontrolovat také žhavení, palivový systém a stav startéru.
Samotné napětí baterie není vždy dostatečným ukazatelem její kondice. Akumulátor může mít po odstavení relativně normální napětí, ale při zatížení startérem může napětí výrazně poklesnout. Proto je užitečný zátěžový test nebo moderní tester baterií.
Nezapomínejte na alternátor
Nová autobaterie nevyřeší problém, pokud automobil správně nedobíjí. U staršího Mitsubishi Space Staru má proto smysl při výměně baterie zkontrolovat také alternátor a dobíjecí soustavu.
Podle jednoho z dostupných katalogových průvodců je vhodné sledovat při běžícím motoru dobíjecí napětí přibližně kolem 14,0–14,4 V. Jde o orientační hodnotu; konkrétní naměřené napětí závisí na podmínkách měření a stavu elektrické soustavy.
Pokud alternátor nedobíjí dostatečně, nová baterie se bude postupně vybíjet. Naopak problém s příliš vysokým dobíjecím napětím může baterii nadměrně zatěžovat. Proto je při opakovaných problémech se startováním vhodné kontrolovat celý systém, nikoli pouze akumulátor.
Jak dlouho může autobaterie v Space Staru vydržet?
Životnost autobaterie nelze určit jediným číslem. Záleží na kvalitě baterie, klimatických podmínkách, způsobu používání, délce jízd, stavu dobíjení a elektrické výbavě automobilu. U staršího vozu může mít na životnost zásadní vliv také stav elektroinstalace.
Pokud Space Star pravidelně jezdí delší trasy, baterie se průběžně dobíjí a není vystavena dlouhému vybíjení. Naopak automobil, který několik týdnů stojí a potom absolvuje pouze krátkou městskou cestu, představuje pro akumulátor mnohem náročnější provoz.
Velkým nepřítelem je také hluboké vybití. Pokud například necháte přes noc rozsvícená světla a baterie se vybije téměř úplně, může taková událost zkrátit její životnost. U starší baterie může být následkem dokonce úplná ztráta schopnosti udržet dostatečnou kapacitu.
Jak správně postupovat při nákupu nové baterie?
Nejdříve zjistěte přesnou motorizaci a rok výroby. Následně zkontrolujte údaje na původní baterii. Zapište si její kapacitu, startovací proud a rozměry. Důležitá je také polarita a způsob uchycení.
Poté porovnejte několik kompatibilních baterií. U benzinových motorů se orientujte přibližně kolem 55–64 Ah, u dieselu 1.9 DI-D kolem 70–77 Ah. Pokud máte možnost volby mezi několika kompatibilními bateriemi, může dávat smysl zvolit model s vyšším startovacím proudem, zejména pokud automobil používáte v zimě.
Vždy ale platí, že kompatibilita má přednost před samotným číslem kapacity. Baterie musí fyzicky pasovat a elektricky odpovídat vozidlu.
Klasická baterie, AGM nebo EFB?
Mitsubishi Space Star první generace nepatří mezi vozy, u kterých by byl typický moderní systém Start-Stop vyžadující speciální EFB nebo AGM baterii. Katalogové přehledy pro tyto verze proto běžně pracují s klasickými olověnými bateriemi.
To je dobrou zprávou z hlediska ceny. Není nutné pořizovat nejmodernější technologii jen proto, že je technicky pokročilejší. Pokud vůz používá standardní elektrickou soustavu, kvalitní klasický akumulátor správné specifikace je vhodným řešením.
AGM baterie může být zajímavá v určitých speciálních situacích, ale její použití by mělo vycházet z konkrétních požadavků vozidla. U staršího Space Staru je obvykle důležitější správná kapacita, vysoký startovací výkon, dobré rozměry a kvalitní konstrukce než samotné označení technologie.
Co dělat před zimou?
Podzim je ideální doba pro kontrolu baterie. Pokud už Space Star v létě startoval pomaleji, v zimě se problém pravděpodobně zhorší. Nízké teploty snižují dostupný výkon baterie a současně zvyšují nároky motoru.
U benzinového motoru může slabší baterie způsobit pomalejší otáčení startéru. U dieselu 1.9 DI-D je riziko ještě větší kvůli vyššímu zatížení při studeném startu a žhavení.
Před zimou je proto vhodné změřit stav baterie, zkontrolovat kontakty, ověřit dobíjení a případně akumulátor plně dobít. Pokud tester ukazuje výrazný pokles startovacího výkonu, je lepší baterii vyměnit ještě před prvními silnými mrazy než čekat na den, kdy automobil nenastartuje.
Nejčastější chyby při výběru autobaterie
Jednou z nejčastějších chyb je nákup baterie pouze podle kapacity. Například představa, že „60 Ah je 60 Ah“, není zcela správná. Dvě baterie se stejnou kapacitou mohou mít odlišný startovací proud, konstrukci, rozměry a uchycení.
Další chybou je použití příliš malé baterie. U dieselového 1.9 DI-D by například malý akumulátor určený pro benzinovou verzi nemusel poskytovat potřebnou startovací rezervu.
Stejně problematické je použití příliš velké baterie bez ověření kompatibility. Delší 77Ah baterie pro diesel nemusí být správnou náhradou za menší baterii v benzinové verzi, i kdyby elektrické parametry na první pohled vypadaly lépe.
A nakonec je chybou ignorovat stav alternátoru. Pokud nová baterie po několika měsících opět zeslábne, je velmi pravděpodobné, že problém není pouze v akumulátoru.
Shrnutí: jakou kapacitu potřebuje Mitsubishi Space Star?
Výběr autobaterie pro Mitsubishi Space Star není složitý, pokud znáte konkrétní motorizaci. Pro benzinové motory 1.3 16V, 1.6 16V, 1.8 MPI a 1.8 GDI se jako praktická orientace nabízí baterie přibližně 55–64 Ah, přičemž velmi běžnou hodnotou je kolem 60 Ah. Vhodné baterie mají typicky rozměry přibližně 242 × 175 × 190 mm a startovací proud zhruba od 460 do 640 A podle konkrétního modelu.
Pro dieselový 1.9 DI-D je potřeba větší akumulátor. Běžný rozsah je přibližně 70–77 Ah, přičemž startovací proud se pohybuje zhruba mezi 640 a 780 A. Rozměry jsou obvykle kolem 276–278 × 175 × 190 mm.
Za velmi rozumné pravidlo lze tedy považovat jednoduché rozdělení: benzinový Space Star přibližně 60 Ah, dieselový Space Star přibližně 70–77 Ah. Nejde však o univerzální předpis. Před nákupem je vždy potřeba ověřit konkrétní vůz, protože katalogy mohou nabízet více kompatibilních variant a lišit se mohou také rozměry, polarita nebo typ uchycení. Katalog Varta například uvádí pro některé motorizace Space Star více bateriových variant a odlišné produktové skupiny.
Správně zvolená baterie přitom není jen otázkou pohodlí. U staršího automobilu může výrazně ovlivnit spolehlivost každodenního provozu. Kvalitní akumulátor se správnou kapacitou, vysokým startovacím proudem a odpovídajícími rozměry pomůže zajistit, že Mitsubishi Space Star nastartuje i v situaci, kdy teplota klesne hluboko pod bod mrazu. A právě tehdy se ukáže skutečná kvalita autobaterie nejlépe.
Tabulka technických specifikací autobaterií Mitsubishi Space Star
| Motorizace | Palivo | Doporučená / běžná kapacita | Orientační startovací proud | Typické rozměry | Typ uchycení |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 16V | Benzin | 55–64 Ah | cca 460–640 A | cca 242 × 175 × 190 mm | B13 |
| 1.6 16V | Benzin | 55–64 Ah | cca 460–640 A | cca 242 × 175 × 190 mm | B13 |
| 1.8 MPI | Benzin | 55–64 Ah | cca 460–640 A | cca 242 × 175 × 190 mm | B13 |
| 1.8 GDI | Benzin | 55–64 Ah | cca 480–620 A | cca 242–243 × 175 × 190 mm | B13 / dle aplikace |
| 1.9 DI-D | Diesel | 70–77 Ah | cca 640–780 A | cca 276–278 × 175 × 190 mm | B13 |
| Benzinové verze – typická volba | Benzin | cca 60 Ah | cca 540 A | cca 242 × 175 × 190 mm | B13 |
| Diesel 1.9 DI-D – silnější volba | Diesel | cca 74–77 Ah | cca 680–780 A | cca 278 × 175 × 190 mm | B13 |
*Poznámka: Tabulka slouží jako orientační přehled pro první generaci Mitsubishi Space Star vyráběnou přibližně v letech 1998–2005. Konkrétní kompatibilita se může lišit podle roku výroby, motorizace, trhu a provedení elektrické soustavy. Před nákupem je vhodné porovnat původní baterii a ověřit kapacitu, startovací proud, rozměry, polaritu a uchycení. Katalogové zdroje uvádějí pro benzinové motory baterie kolem 56–63 Ah a pro 1.9 DI-D přibližně 70–77 Ah. *





